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News / 新聞動態

2020年春季鋼市走勢幾何？

距離農歷新年已經越來越近了，部分地區的工地已經陸續進入停工狀態，對于鋼材的需求量開始下降，鋼材庫存量開始回升。但近期螺紋鋼現貨價格波動較小，始終保持在3790元/噸附近，并且螺紋鋼期貨價格還出現了逆勢上漲。那么，后期鋼市會不會繼續保持當前行情，甚至出現上漲呢？據監測數據顯示，2019年1月8日，國內十大重點城市三級螺紋鋼（Φ25mm）平均價格為3791元/噸，較去年同期下降了 65元/噸，跌幅為1.7％。上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲下跌，收報3617元/噸，上漲48元/噸，漲幅為1.34%。首先從需求來看，2019年中央政治局會議明確提到“加強基礎設施建設”，并強調推進川藏鐵路等重大鐵路項目的建設，2020年基建投資項目將再次迎來利好。據蘭格鋼鐵研究中心統計數據顯示，2019年1-11月各地共批復鐵路投資項目35個，規劃建設鐵路6459公里，總投資11587億元。從基建項目的投資來看，2020年上半年鋼材需求將有所保障。同時，四川與河南兩省相比去年同期提早了近20天公開招標發行專項債。此外，云南、浙江、山西省、深圳市、廣東省等多個省市也公布2020年1月份新增專項債券發行計劃，發行規模達4386億元。從已經成功發行新增專項債券的四川和河南兩省的主要項目來看，主要集中在城鄉基礎設施、交通基礎設施、工業園區、市政和產業園區基礎設施等項目建設。由此可見，明年專項債主要實施項目中基建項目是主角之一，這為2020年鋼材需求送上了一顆“定心丸”。此外，作為影響鋼材需求的重要下游——房地產行業，2019年的中央經濟工作會議也有了明確的定調。雖然依然保持“住房不炒”的基本定位不變，但并不代表房地產行業就此沒落；而是讓房地產市場回歸正常屬性，不支持過度炒作，但支持合理的購房需求。同時，還要求落實因城施策和加大城市困難群眾住房保障的工作。對于住房保障方面，加大城市困難群眾住房保障工作，加強城市更新和存量住房改造提升，做好城鎮老舊小區改造，大力發展租賃住房。對于鋼鐵行業來說，房產項目及相關區域的配套基礎設施建設，都對鋼鐵需求有一定的拉動作用。 ...

2020 - 01 - 13

十二五”鋼鐵前十家產業集中度將提高至60%

在7月14日召開的某研討會上，國家工業和信息化部原材料司司長賈銀松表示，“十二五”期間，我國鋼鐵業將加快兼并重組，支持優勢大型鋼鐵企業開展跨地區、跨所有制兼并重組，并鼓勵各省、自治區、直轄市人民政府推動本地區鋼鐵企業的兼并重組?！疤蕴浜螽a能應該與兼并重組結合起來?！辟Z銀松表示，我國將徹底淘汰400立方米及以下高爐、30噸及以下轉爐電爐。同時要加大產業集中度，前十家產業集中度提高到60%以上。根據7月11日工信部發布的2011年工業行業淘汰落后產能企業名單，煉鐵淘汰落后產能3122萬噸、涉及96家企業；煉鋼2794萬噸、涉及58家企業。名單中包括了濟南鋼鐵、新興鑄管、廣鋼股份、重慶鋼鐵等多家上市鋼企。對此，中國鋼鐵工業協會首席分析師、原常務副秘書長李世俊指出，淘汰落后產能十分重要，但是由于等量置換的存在，淘汰落后對于總量的影響不大，主要是對結構的調整?？傮w而言，淘汰落后應該與市場發展結構相適應。李世俊認為，上半年我國鋼鐵業的發展不盡如人意，下半年可能會更加嚴峻。因此，鋼企應該關注工業升級和下游用戶的結構轉變步伐。他建議，未來中國鋼企應該走差異化發展道路，實現技術差異、區域差異、服務差異、產業鏈差異和專業化差異。對于鋼鐵上游的鐵礦石市場的未來發展，中國冶金礦山企業協會秘書長楊家聲指出，2015年全國鐵礦石原礦產量目標達到15億噸，自產鐵精礦供給能力由現在占總需求量不足40%，提高到45%左右。進口海外鐵礦資源中，我國權益礦在進口總量中所占比例由現在的10%左右，提高到50%以上?！笆濉逼陂g要逐步建立鐵礦石資源戰略保障體系，加大對西部地區的鐵礦石資源勘探開發力度。

2016 - 04 - 15

2020年春季鋼市走勢幾何？

2020 - 01 - 13

十二五”鋼鐵前十家產業集中度將提高至60%

2016 - 04 - 15

鋼材市場低迷鐵礦石價格逆市創新高

鐵礦石價格再度進入“上行通道”?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾?日從港口處了解到，上周開始63.5%印度粉礦外盤報價已經達到為190至191美元/噸，再創5月下旬以來新高。按照慣例，9月到10月是每年鋼材市場銷售的一個高峰，也被業內稱為“金九銀十”，相應的鋼材價格上漲同時也會推動鐵礦石價格上漲。但值得注意的是，今年市場狀況發生了變化，不僅近期鋼材市場出現疲軟態勢，主導地區鋼材價格也開始略有下調。據最新數據顯示，國內重點城市6.5mm高線平均價格為5052元（噸價，下同），較前日下跌3元；國內重點城市25mm螺紋鋼平均價格4938元，較前日下跌5元。國內重點城市5.5mm熱軋板卷平均價格為4837元。一邊是鋼材市場的低迷景象，另一邊是鐵礦石“逆市”上漲的瘋狂。河北唐山一家國營鋼廠高層對《經濟參考報》記者說，國內國外鐵礦石價格都在持續走高。以內礦為例，東北、河北地區報價略有上提，目前國內主導鋼廠鐵礦石采購價格已突破年內高點。此外，三大礦山主導的進口礦市場報價也開始“節節升高”，進一步促使鋼廠采購政策向新高推進。統計顯示，6日63.5%印粉外盤報價達到了190美元至191美元/噸，此外天津港63.5%印度粉礦價格為1360元/濕噸，62%PB粉礦價格為1300元/濕噸；青島港61.5%PB粉礦1270元/濕噸；62%印度粉礦1260元/濕噸；日照港（600017）62%印度粉礦1260元/濕噸，61%印度粉礦1220元/濕噸。值得注意的是，數據顯示，全國34個港口的鐵礦石庫存共為9821萬噸，比上周統計上漲31萬噸。雙重擠壓之下，鋼廠的日子更加不好過?！督洕鷧⒖紙蟆酚浾邚膰鴥葞准忆搹S處了解到，盡管一些鋼廠仍然堅持不愿意調高采購價格，并通過維持低的庫存和采購低品位的礦石維持，但隨著低品位礦石的緊俏，對高品位進口礦的詢盤也開始逐步增加?！扒皫讉€月，由于鋼廠開始采購更多的國內礦以控制成本，加上鋼材價格上漲，日子稍微好過點，但是目前而言，傳統旺季不旺，鋼材價格上不去，礦石價格又下不來，下半年我們的日子會非常難過?！比A中地區一家國營鋼廠副總在電話里對記者說。實際上，鋼企的利潤空間再度被壓縮的事實，已在今年鋼鐵板塊上市公司的半年報看出端倪。根據近期各大鋼鐵上市公司發布的中報披露，大部分上市鋼企利潤都出現了下滑，歸結其原因，除了個別鋼企投資大型項目沒有獲得收益外，鋼企利潤下滑主要與鐵礦石價格上漲有...

2016 - 04 - 15

中國鋼鐵業期待“高性能”救贖

經過多年發展，我國已成為全球鋼鐵產量大國。不過，在粗鋼產量連創新高之際，困擾我國鋼鐵業多年的低附加值、低毛利率的宿疾卻總是揮之不去。步入“十二五”，鋼鐵業也迎來轉型機遇。權威人士透露，即將發布的鋼鐵工業“十二五”規劃的核心指導思想之一就是以結構調整、轉型升級為主攻方向，擴大高性能鋼材品種，同時，還將加強鋼鐵產業鏈延伸和上下游協同發展。顯然，走高附加值的發展之路符合鋼鐵行業長期發展趨勢。不過，被寄予厚望的高性能鋼如何發展？怎樣推廣？能否幫助全行業擺脫低迷？一個個謎題還都有待正解。結構轉型迫在眉睫我國鋼鐵產業在“十一五”期間取得快速發展，2010年全國粗鋼產量已經超過6億噸，2011年正朝著突破7億噸的方向邁進。當傳統鋼鐵產能面臨低附加值、高能耗的瓶頸，即將遭到大規模淘汰時，高性能鋼鐵產品就成為行業破解資源、環境以及能耗桎梏，實現品種和結構轉型的突破口。不僅是“十二五”新材料規劃將高性能鋼列為政策重點支持的品種之一，在即將出臺的鋼鐵業“十二五”規劃中，發展高性能鋼也是重中之重。工業和信息化部原材料司鋼鐵處處長苗治民透露，“十二五”期間首先要促進鋼鐵產品升級換代。對于“量大面廣”的鋼鐵產品，主要是提升檔次和穩定性，全面推進鋼材標準升級。對于“高性能”的鋼鐵產品，重點是加強應用，同時，鼓勵少數有實力的企業開發高端鋼材品種，并支持特鋼企業的發展。據了解，國家將通過稅收減免、補貼、重大項目支持等形式支持鋼鐵企業研發、研究成果產業化和發展相關配套設施。更有業內人士估算，扶持資金由企業和政府共同承擔，或達數千億元。事實上，高性能鋼的開發和應用涉及多個產業領域，僅從鋼鐵行業角度來看，高性能鋼幾乎涵蓋了所有鋼材品種中的高性能產品。中國鋼鐵工業協會副秘書長、首席分析師遲京東在接受中國證券報記者采訪時表示，“十二五”規劃中提到的高性能鋼，主要指關鍵鋼材品種，既包括使用“量大面廣”的品種，如高性能螺紋鋼，也包括部分高質量、高附加值的鋼材品種，如汽車用板、齒輪鋼、高速列車用動軌、車軸、高壓鍋爐板、海洋平臺用鋼、石油開采用鋼、輸送用鋼等，還包括大量特殊鋼和特殊材料。僅以特鋼為例，早在今年年初的《鋼鐵工業“十二五”規劃（草案）》中，就已經指明特種鋼鐵重點方向將是高速鐵路、城市軌道交通、海洋工程和海上石油開采、大型和特殊性能船舶和艦艇、節能環保汽車、特高壓電網等高端裝備制造領域的專用鋼材。顯然，當我...

2016 - 04 - 15

Products / 產品展示

產品名稱：熱軋H型鋼產品

產品特點：匯馬公司是馬鋼與萊鋼在華南地區最大的分銷代理商。常年可供中國標準熱軋H型鋼、日本標準、英國標準熱軋H型鋼。規格齊全，材質為Q235B，Q345B，SM490B，SM490YB，ASTMA50，能滿足大型工程建設的需要。 Huima is the exchange and Maanshan Iron and Steel Lai Steel in southern China's largest distribution agents. Perennial China standard hot-rolled H-beam, the Japanese standard, the British standard hot-rolled H-beam. Complete specifications, the material is Q235B, Q345B, SM490B, SM490YB, ASTMA50, can meet the needs of large-scale construction projects.

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